{"id":36379,"date":"2018-07-05T12:39:06","date_gmt":"2018-07-05T10:39:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sozialismus.info\/?p=36379"},"modified":"2018-07-03T14:04:50","modified_gmt":"2018-07-03T12:04:50","slug":"fuer-linke-verkehrspolitik","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/archiv.sozialismus.info\/maschinenraum\/2018\/07\/fuer-linke-verkehrspolitik\/","title":{"rendered":"F\u00fcr linke Verkehrspolitik"},"content":{"rendered":"<p><strong><a href=\"https:\/\/www.archiv.sozialismus.info\/maschinenraum\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/linke-kalk_ubahn01-e1530614754118.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft size-medium wp-image-36380\" src=\"https:\/\/www.archiv.sozialismus.info\/maschinenraum\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/linke-kalk_ubahn01-e1530614754118-280x173.jpg\" alt=\"\" width=\"280\" height=\"173\" srcset=\"https:\/\/archiv.sozialismus.info\/maschinenraum\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/linke-kalk_ubahn01-e1530614754118-280x173.jpg 280w, https:\/\/archiv.sozialismus.info\/maschinenraum\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/linke-kalk_ubahn01-e1530614754118-162x100.jpg 162w, https:\/\/archiv.sozialismus.info\/maschinenraum\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/linke-kalk_ubahn01-e1530614754118-768x474.jpg 768w, https:\/\/archiv.sozialismus.info\/maschinenraum\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/linke-kalk_ubahn01-e1530614754118-560x347.jpg 560w, https:\/\/archiv.sozialismus.info\/maschinenraum\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/linke-kalk_ubahn01-e1530614754118-600x370.jpg 600w, https:\/\/archiv.sozialismus.info\/maschinenraum\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/linke-kalk_ubahn01-e1530614754118-534x330.jpg 534w, https:\/\/archiv.sozialismus.info\/maschinenraum\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/linke-kalk_ubahn01-e1530614754118.jpg 1395w\" sizes=\"(max-width: 280px) 100vw, 280px\" \/><\/a>DIE LINKE in K\u00f6ln-Kalk aktiv im Stadtteil <\/strong><\/p>\n<p>DIE LINKE im Stadtbezirk K\u00f6ln-Kalk ist aktiv f\u00fcr eine andere Verkehrspolitik und f\u00fcr mehr Lebensqualit\u00e4t im Stadtteil. Das Zentrum des Stadtbezirks leidet unter dem wachsenden Autoverkehr und einer massiven Verdichtung der Wohnbebauung \u2013 w\u00e4hrend Fl\u00e4chen in guter Lage am Rhein und in der K\u00f6lner Innenstadt f\u00fcr Luxusquartiere vorbehalten werden.<\/p>\n<p><em>von Claus Ludwig, Sprecher LINKE K\u00f6ln-Kalk<\/em><\/p>\n<p>Dazu kommt der Plan der Bahn AG, zwei zus\u00e4tzliche Gleise speziell f\u00fcr den ICE an die vorhandene Bahntrasse im Stadtteil Humboldt-Gremberg anzubauen. Das kommt einer Operation am offenen Herzen gleich. Die Bahn geht von einer mindestens sechsj\u00e4hrigen Nachtbaustelle inmitten dichter Wohnbebauung aus. Baul\u00e4rm, St\u00f6rungen des S-Bahn-Verkehrs, Staus auf Haupt- und Nebenstra\u00dfen und damit der Verlust von Lebensqualit\u00e4t auf Jahre hinaus sind vorprogrammiert.<\/p>\n<p>Verkehrspolitisch ist die Ma\u00dfnahme ohne Wert. Der ICE von Frankfurt Richtung Ruhrgebiet wird dadurch sechs Minuten schneller \u2013 wenn er diesen Vorsprung nicht ohnehin im Nadel\u00f6hr K\u00f6lner Hauptbahnhof einb\u00fc\u00dft. Dadurch wird lediglich die falsche Schwerpunktsetzung der Bahn auf Hochgeschwindigkeitsstrecken und Oberzentren zementiert, Nahverkehr und Mitteldistanz werden weiter abgeh\u00e4ngt.<\/p>\n<h4>Initiative gegr\u00fcndet<\/h4>\n<p>Zusammen mit AnwohnerInnen und den \u00f6rtlichen \u201eNaturfreunden\u201c haben Aktive der Kalker LINKEN daher die Initiative \u201eKalk Fairkehr \u2013 gegen die ICE-Trasse Trimbornstra\u00dfe\u201c gegr\u00fcndet. Zu einer ersten Info-Veranstaltung waren rund drei\u00dfig TeilnehmerInnen gekommen. Der linke Verkehrsexperte Winfried Wolf berichtete dar\u00fcber, wie die Bahn AG durch die Profit- und Klasseninteressen gepr\u00e4gt ist und wie eine andere Eisenbahn im Interesse der Mehrheit der Menschen funktionieren k\u00f6nnte.<\/p>\n<p>Die meisten Betroffenen wissen jedoch noch nichts von dem drohenden Bauvorhaben. Die Initiative kl\u00e4rt daher mit Flyern und Plakaten auf. F\u00fcr den Herbst ist eine erste Demonstration gegen die ICE-Trasse geplant.<\/p>\n<h4>Wahnwitziger Tunnelbau<\/h4>\n<p>F\u00fcr ganz K\u00f6ln relevant ist der wahnwitzige Plan des st\u00e4dtischen Establishments aus Politik und Verwaltung, die Ost-West-Stadtbahnlinien in der Innenstadt unter die Erde zu legen. Dadurch wird nicht einmal eine neue Linie mit zus\u00e4tzlichen Kapazit\u00e4ten geschaffen, es werden lediglich bestehende Verbindungen versenkt, um den Autoverkehr oben am Laufen zu halten.<\/p>\n<p>Der Tunnelbau w\u00fcrde sehr lange dauern \u2013 weit l\u00e4nger als die jederzeit machbare oberirdische Kapazit\u00e4tserweiterung durch l\u00e4ngere Z\u00fcge und Haltestellen \u2013 und w\u00fcrde wegen der hohen Kosten und des Aufwands Gelder und personelle Kapazit\u00e4ten binden, so dass der dringend n\u00f6tige Ausbau des \u00d6PNV in den Stadtteilen weiter verschleppt w\u00fcrde. Gerade der Stadtbezirk Kalk w\u00e4re davon betroffen, weil die Anbindung von Stadtteilen in Randlage auf unbestimmte Zukunft verschoben w\u00fcrde.<\/p>\n<p>Davon profitieren w\u00fcrden lediglich die Autolobby und die gro\u00dfen Baukonzerne, die als einzige f\u00fcr dieses Projekt in Frage k\u00e4men sowie Spezialger\u00e4tehersteller f\u00fcr Tunnelbau und die Banken, welche der Stadt das Geld f\u00fcr den Bau leihen w\u00fcrden.<\/p>\n<p>Unter dem aus dem Widerstand gegen Stuttgart 21 geborgten Motto \u201eOben bleiben\u201c ist DIE LINKE in ganz K\u00f6ln seit Monaten aktiv. Auf ihre Initiative hin hat sich ein B\u00fcndnis gegen den Tunnelbau gebildet, welches am 29. Juni eine erste Demonstration durchf\u00fchrt. DIE LINKE. Kalk hat bei Infost\u00e4nden Unterschriften gesammelt, \u00fcber die Pl\u00e4ne der Stadt informiert und hat das stadtweite B\u00fcndnis mit auf den Weg gebracht.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>DIE LINKE in K\u00f6ln-Kalk aktiv im Stadtteil<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":36380,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[25],"tags":[262,1320,693,743,1321],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/archiv.sozialismus.info\/maschinenraum\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36379"}],"collection":[{"href":"https:\/\/archiv.sozialismus.info\/maschinenraum\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/archiv.sozialismus.info\/maschinenraum\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/archiv.sozialismus.info\/maschinenraum\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/archiv.sozialismus.info\/maschinenraum\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=36379"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/archiv.sozialismus.info\/maschinenraum\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36379\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":36381,"href":"https:\/\/archiv.sozialismus.info\/maschinenraum\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36379\/revisions\/36381"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/archiv.sozialismus.info\/maschinenraum\/wp-json\/wp\/v2\/media\/36380"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/archiv.sozialismus.info\/maschinenraum\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=36379"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/archiv.sozialismus.info\/maschinenraum\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=36379"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/archiv.sozialismus.info\/maschinenraum\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=36379"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}