{"id":13783,"date":"2010-07-08T15:00:00","date_gmt":"2010-07-08T15:00:00","guid":{"rendered":".\/?p=13783"},"modified":"2010-07-08T15:00:00","modified_gmt":"2010-07-08T15:00:00","slug":"13783","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/archiv.sozialismus.info\/maschinenraum\/2010\/07\/13783\/","title":{"rendered":"Stuttgart in Aufruhr"},"content":{"rendered":"<p>  Gro&#223;demonstration gegen Bahnhofsumbau in Baden-W&#252;rttembergs   Landeshauptstadt am Samstag. Studie belegt Sinnlosigkeit des Unterfangens<\/p>\n<p><!--more--><br \/>\n &nbsp; <\/p>\n<p>  Zu einem Sternmarsch mobilisieren f&#252;r Samstag &#187;S21&#171;-Gegner gegen eins   der teuersten Verkehrsprojekte Deutschlands in die   baden-w&#252;rttembergische Landeshauptstadt. &#187;S21&#171; steht f&#252;r &#187;Stuttgart 21&#171;.<\/p>\n<h4>  <i>von Ursel Beck<\/i><\/h4>\n<\/p>\n<p>  Die Bahn AG will den Hauptbahnhof der Metropole in einen unterirdischen   Durchgangsbahnhof umbauen. Daf&#252;r sollen 30 Kilometer Tunnel durch die   Stadt gegraben werden. Zus&#228;tzlich ist eine Hochgeschwindigkeitsstrecke   von Wendlingen nach Ulm geplant. Im Schlo&#223;garten stehen dem Projekt   knapp 300 B&#228;ume im Weg, die gef&#228;llt werden sollen. Stuttgarts Innenstadt   verwandelt sich f&#252;r die kommenden 15 bis 20 Jahre in Europas gr&#246;&#223;te   Baustelle. Das Ganze soll rund 14 Milliarden Euro kosten. Die Bahn   behauptet, da&#223; &#187;Stuttgart 21&#171; die bestgeplante Gro&#223;baustelle sei. Doch   bereits die derzeit stattfindende Umstellung der Signalanlagen bedeutet   t&#228;gliches Chaos bei der S-Bahn und im Regionalverkehr.<\/p>\n<p>  Aber das ist erst der Anfang. Eine neue Studie der Z&#252;richer Firma SMA   kommt laut Stern vom Donnerstag zu dem Befund, da&#223; durch das   Verkehrsprojekt &#187;Infrastrukturengp&#228;sse&#171; entstehen. Die Gutachter haben   laut dem Hamburger Magazin &#187;Konflikte zwischen Hauptbahnhof und   Flughafen mit dem Regionalverkehr&#171; festgestellt. Das alles sei &#187;nicht   kompatibel mit den angenommenen Fernverkehrsz&#252;gen in Stuttgart&#171;, so das   vernichtende Urteil. Zu bef&#252;rchten seien Fahrzeitverl&#228;ngerungen. Eine   &#187;Gestaltung des Fahrplans&#171; sei &#187;nur in geringem Ma&#223;e m&#246;glich.&#171; Die knapp   60seitige Studie wurde laut Stern vor zwei Jahren vom   baden-w&#252;rttembergischen Innenministerium in Auftrag gegeben &#8211; und sei   seitdem unter Verschlu&#223;.<\/p>\n<p>  Die Proteste gegen den &#187;Milliardenwahnsinn&#171; laufen seit Monaten auf   Hochtouren. &#187;In Stuttgart hat sich das politische Klima v&#246;llig   ver&#228;ndert. Das ist so etwas wie ein beginnender Volksaufstand&#171;,   berichtet Hannes Rockenbauch im Gespr&#228;ch mit junge Welt. Rockenbauch ist   Stadtrat und Vorsitzender der Fraktion Stuttgart &#214;kologisch Sozial und   Die Linke. Die kommende Woche beginnt mit der 34. Montagsdemo gegen   &#187;S21&#171;, die seit Oktober 2009 am Nordausgang des Hauptbahnhofs   stattfinden. In den vergangenen Wochen z&#228;hlten die Veranstalter immer um   die 4000 Teilnehmer, so Rockenbauch. Im April kamen zu einer regionalen   Demonstration 10000 Menschen. Mehr als 15000 Stuttgartet haben sich als   Parksch&#252;tzer eingetragen (www.parkschuetzer.de), um die gef&#228;hrdeten   B&#228;ume im Schlo&#223;park zu retten. Seit Ende April gibt es die Initiative   &#187;GewerkschafterInnen gegen &#8250;S21&#8249;&#171;.<\/p>\n<p>  F&#252;r Samstag rechnet der Stadtrat und Mitorganisator mit &#187;mindestens   20000 Protestierern&#171;. Das sei eine klare Ansage im Hinblick auf die   Landtagswahlen im M&#228;rz 2011. Der Widerstand soll sich allerdings nicht   in Demonstrationen ersch&#246;pfen. &#187;Wenn im Herbst versucht werden sollte,   den Nordfl&#252;gel des Hauptbahnhofes abzurei&#223;en, wird es auch   Massenblockaden geben&#171;, so Rockenbauch. 1400 Parksch&#252;tzer wollen sich   zudem den Baggern in den Weg stellen, wenn die 282 B&#228;ume im Schlo&#223;garten   abgeholzt werden sollen. &#187;Die Leute haben kein Verst&#228;ndnis daf&#252;r, da&#223;   die Landesregierung &#252;ber eine Rekordverschuldung jammert, &#252;berall k&#252;rzen   will und gleichzeitig 1,3 Milliarden an &#8250;S 21&#8249; und weitere 950 Millionen   f&#252;r die Hochgeschwindigkeitstrecke verschleudert.&#171;<\/p>\n<h5>  Samstag, 10. Juli, landesweite Demonstration gegen &#187;S21&#171;, Beginn der   Sternm&#228;rsche ab 11.30 Uhr, ab 14 Uhr Kundgebung im Schlo&#223;garten s&#252;dlich   des Hauptbahnhofs, www.&#173;kopfbahnhof21.de<\/h5>\n<h5>  <i>Dieser Artikel erschien zuerst in der Tageszeitung junge Welt.<\/i><\/h5>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\n      Gro&#223;demonstration gegen Bahnhofsumbau in Baden-W&#252;rttembergs<br \/>\n      Landeshauptstadt am Samstag. 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