{"id":13005,"date":"2009-02-05T09:00:00","date_gmt":"2009-02-05T09:00:00","guid":{"rendered":".\/?p=13005"},"modified":"2009-02-05T09:00:00","modified_gmt":"2009-02-05T09:00:00","slug":"13005","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/archiv.sozialismus.info\/maschinenraum\/2009\/02\/13005\/","title":{"rendered":"Gro&#223;britannien: Was steckt wirklich hinter dem Streik bei der Raffinerie \r\n      von Lindsey Oil?"},"content":{"rendered":"<p>  Streikaktionen ausgeweitet &#8211; verteidigt die Rechte, L&#246;hne und   Arbeitsbedingungen!<\/p>\n<p><!--more--><br \/>\n &nbsp; <\/p>\n<h4>  <i>von Keith Gibson, Mitglied der Gewerkschaft G.M.B. und ins   inoffizielle Streikkomitee gew&#228;hlt<\/i><\/h4>\n<p>  Mitte November 2008 wurde in der Lindsey &#214;lraffinerie (LOR) in   Lincolnshire, England, bekanntgegeben, dass die Belegschaft von Shaws   nach neunzig Tagen mit K&#252;ndigungen zu rechnen habe.<\/p>\n<p>  Das hie&#223;, dass ab dem 17. Februar 2009 eine bestimmte Zahl der   Shaws-Bauarbeiter in der Raffinerie arbeitslos werden w&#252;rden.<\/p>\n<p>  Am Tag vor den Weihnachtsferien berichteten Betriebsr&#228;te bei Shaws den   M&#228;nnern dann, dass Teile des Vertrages f&#252;r die Produktionsst&#228;tte HDS3   bei LOR an IREM, ein italienisches Unternehmen, gegangen seien.<\/p>\n<p>  Die Betriebsr&#228;te erkl&#228;rten, dass Shaws ein Drittel der   Vertragsbestandteile an IREM verloren habe. Und IREM w&#252;rde seine eigenen   portugiesischen und italienischen Belegschaften von 200 bis 300   Arbeitern mitbringen.<\/p>\n<p>  Die Betriebsr&#228;te und Gewerkschaftsvertreter ersuchten um ein Treffen mit   IREM nach Weihnachten, um Klarheit &#252;ber das Angebot zu schaffen (so   sollte gekl&#228;rt werden, ob IREM z.B. auch britische Arbeiter besch&#228;ftigen   w&#252;rde). Der Shaws-Belegschaft wurde mitgeteilt, dass die   IREM-Belegschaft f&#252;r die Dauer ihrer Besch&#228;ftigung auf Schlafschiffen in   den Grimsby Docks untergebracht werden w&#252;rde. Demzufolge w&#252;rden sie mit   Bussen jeden morgen zur Arbeit wie auch von den K&#228;hnen zum Essen bzw.   umgekehrt gefahren.<\/p>\n<p>  Die IREM-Arbeiter w&#252;rden von 7.30 Uhr bis 11.30 Uhr sowie von 13.00 Uhr   bis 17.00 Uhr arbeiten. Samstags w&#252;rde vier Stunden gearbeitet, so dass   man auf eine 44-Stunden-Woche k&#228;me. Die &#252;bliche Wochenarbeitszeit   betr&#228;gt 44 Stunden &#252;ber f&#252;nf Tage, von 7.30 Uhr bis 16.00 Uhr mit einem   Arbeitsende um 14.00 Uhr am Freitag (die meisten Arbeiter leisten   &#220;berstunden).<\/p>\n<p>  &#220;blicherweise dauert die Fr&#252;hst&#252;ckspause zehn und die Mittagspause 30   Minuten. Den Betriebsr&#228;ten ist gesagt worden, dass den Arbeitern bei   IREM der landes&#252;bliche Lohn gezahlt w&#252;rde. Bisher ist dies jedoch nicht   best&#228;tigt worden.<\/p>\n<p>  Nach Weihnachten traten die daf&#252;r ausgew&#228;hlten Betriebsr&#228;te dann in   Verhandlungen mit IREM. Unterdessen fand ein landesweites   Betriebsr&#228;te-Forum f&#252;r die Baubranche in London statt, um die Situation   beim Kraftwerk Staythorpe zu diskutieren, wo das Unternehmen Alstom es   abgelehnt hatte, britische Arbeitskr&#228;fte einzustellen, um stattdessen   auf gewerkschaftlich nicht organisierte polnische und spanische Arbeiter   zur&#252;ckgreifen zu k&#246;nnen.<\/p>\n<h4>  Arbeiter-Solidarit&#228;t<\/h4>\n<p>  Es wurde entschieden, dass alle namhaften Anlagen, die unter das   landesweit geltende Abkommen f&#252;r die Maschinenindustrie und   Bauwirtschaft [National Agreement for the Engineering and Construction   Industry (NAECI)] fallen, Delegationen nach Staythorpe schicken sollen,   um gegen das Vorgehen von Alstom zu protestieren.<\/p>\n<p>  Auch die Belegschaft bei LOR entsendete Delegationen. Am Mittwoch, dem   28. Januar 2009, wurde der Shaws-Belegschaft dann von den Betriebsr&#228;ten   mitgeteilt, dass IREM dargelegt hat, keine britischen Arbeiter   besch&#228;ftigen zu wollen.<\/p>\n<p>  Daraufhin kam die komplette Belegschaft von LOR von allen dort t&#228;tigen   Subunternehmen zusammen und votierte einstimmig f&#252;r die Aufnahme   inoffizieller Streikma&#223;nahmen.<\/p>\n<p>  Am folgenden Tag kamen &#252;ber eintausend Bauarbeiter der Anlagen LOR,   Conoco und Easington herunter zum Tor von LOR und hielten Streikposten   und Protestkundgebungen ab.<\/p>\n<p>  Das war der Funke, der den Ansto&#223; f&#252;r die spontane inoffizielle   Arbeitsniederlegung unserer Kollegen in der Baubranche quer durch   Gro&#223;britannien gab.<\/p>\n<p>  Diese Arbeiter-Solidarit&#228;t findet gegen den &#8222;bewussten Boykott&#8220; der   britischen Bauarbeiter durch die Konzernchefs statt, die es ablehnen,   ausgebildete britische Arbeitskr&#228;fte in Gro&#223;britannien einzustellen.<\/p>\n<p>  Die Arbeiter bei LOR, Conoco und Easington sind nicht gegen Gastarbeiter   in den Streik getreten. Unsere Aktionen richten sich in korrekter Weise   gegen die Konzernchefs, die versuchen, die Arbeiter aufgrund ihrer   Nationalit&#228;t gegeneinander auszuspielen und das NAECI-Abkommen zu   unterminieren.<\/p>\n<p>  DIE B.N.P. (rechtsextreme British National Party) SOLLTE ACHT GEBEN,   DENN DIE BRITISCHEN BAUARBEITER WERDEN KEINEN &#8222;WEITEREN RASSISTISCHEN   VERSUCH&#8220; TOLERIEREN, MIT DEM BR&#220;DERLICHE BEZIEHUNGEN ZU ARBEITERN   ANDERER NATIONALIT&#196;TEN ZERRISSEN WERDEN SOLLEN.<\/p>\n<h4>  Forderungen der Socialist Party f&#252;r die Baubranche:<\/h4>\n<p>  <i>Keine Schikanierung von ArbeiterInnen, die an Solidarit&#228;tsaktionen   teilnehmen. <\/i><\/p>\n<p>  <i>Alle ArbeiterInnen in Gro&#223;britannien m&#252;ssen nach dem NAECI Agreement   (landesweites Abkommen f&#252;r die Maschinenbauindustrie; Erg. d. &#220;bers.)   behandelt werden. <\/i><\/p>\n<p>  <i>Unter gewerkschaftlicher Kontrolle stehende Erfassung der   Arbeitslosen und ausgebildeter Mitglieder der Gewerkschaft am Ort. <\/i><\/p>\n<p>  <i>Investitionen seitens der Regierung und der Arbeitgeber in   angemessene Schulungma&#223;nahmen und Umschulungen f&#252;r die neue Generation   der Bauarbeiter. <\/i><\/p>\n<p>  <i>S&#228;mtliche GastarbeiterInnen m&#252;ssen gewerkschaftlich organisiert   werden. <\/i><\/p>\n<p>  <i>Gewerkschaftliche Unterst&#252;tzung f&#252;r GastarbeiterInnen mittels   DolmetscherInnen, um Zugang zu gewerkschaftlicher Rechtsberatung zu   erm&#246;glichen und eine integrierte Mitgliedschaft aktiv gef&#246;rdert werden.<\/i><\/p>\n<h4>  Flugblatt der Socialist Party im Original unter:<\/h4>\n<p>  <b><a href=\"http:\/\/www.socialistworld.net\/eng\/2009\/02\/pdf020201.pdfhttp:\/\/www.socialistworld.net\/eng\/2009\/02\/pdf020202.pdfhttp:\/\/www.socialistworld.net\/eng\/2009\/02\/pdf020201.pdf\">Vorderseite<\/a><\/b><\/p>\n<\/p>\n<p>  <b>Letzte Meldung: <\/b>Eine Massenversammlung der Arbeiter hat die   Forderungen, die von den Mitgliedern der Socialist Party   (Schwesterorganisation der SAV in England und Wales) vorgeschlagen   wurden, angenommen. Einige wenige BNP-Mitglieder, die versuchten bei der   Versammlung einzugreifen, wurden von Arbeitern vertrieben.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\n      Streikaktionen ausgeweitet &#8211; verteidigt die Rechte, L&#246;hne und<br \/>\n      Arbeitsbedingungen!\n    <\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":17827,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[17,46],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/archiv.sozialismus.info\/maschinenraum\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13005"}],"collection":[{"href":"https:\/\/archiv.sozialismus.info\/maschinenraum\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/archiv.sozialismus.info\/maschinenraum\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/archiv.sozialismus.info\/maschinenraum\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/archiv.sozialismus.info\/maschinenraum\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13005"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/archiv.sozialismus.info\/maschinenraum\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13005\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/archiv.sozialismus.info\/maschinenraum\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17827"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/archiv.sozialismus.info\/maschinenraum\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13005"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/archiv.sozialismus.info\/maschinenraum\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13005"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/archiv.sozialismus.info\/maschinenraum\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13005"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}