{"id":12758,"date":"2008-08-05T12:00:00","date_gmt":"2008-08-05T12:00:00","guid":{"rendered":".\/?p=12758"},"modified":"2008-08-05T12:00:00","modified_gmt":"2008-08-05T12:00:00","slug":"12758","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/archiv.sozialismus.info\/maschinenraum\/2008\/08\/12758\/","title":{"rendered":"Lufthansa Abschluss: Jetzt mit Nein stimmen!"},"content":{"rendered":"<p>  dokumentiert: Presseerkl&#228;rung des <a href=\"http:\/\/www.netzwerk-verdi.de\">Netzwerks   f&#252;r eine k&#228;mpferische und demokratische ver.di<\/a> zum   Abschluss bei der Lufthansa<\/p>\n<p><!--more--><br \/>\n &nbsp; <\/p>\n<p>  Das &#8220;Netzwerk f&#252;r eine k&#228;mpferische und demokratische ver.di&#8221; teilt voll   und ganz die Emp&#246;rung von Lufthansa-KollegInnen, wie der Mechaniker in   M&#252;nchen, &#252;ber den Tarifabschluss. Das Netzwerk fordert dazu auf, gegen   den Abschluss zu stimmen.<\/p>\n<p>  Wieder einmal wurde ohne Not darauf verzichtet, das Maximum durch einen   konsequenten Arbeitskampf herauszuholen. Die jetzt vereinbarten Prozente   bedeuten keinen Ausgleich f&#252;r die enormen Preissteigerungen der letzten   Monate und schon gar nicht f&#252;r die Reallohnverluste der letzten Jahre.   Die Praxis der ver.di-F&#252;hrung, einem Abschluss von mehr als zw&#246;lf   Monaten Laufzeit zuzustimmen, in einer Zeit, wo quasi jeden Monat die   Lebenshaltungskosten in die H&#246;he schie&#223;en, muss sofort beendet werden.   F&#252;r die Konzernleitung bleibt die Gewinnerwartung trotz des Abschlusses   bei einem Plus von 1,4 Milliarden Euro f&#252;r das Jahr 2008.<\/p>\n<p>  Die ver.di-F&#252;hrung brach den Streik in dem Moment ab, wo er begann   Wirkung zu zeigen. Die Streikbereitschaft war vorhanden. Das zeigt   allein die Zustimmung bei der Urabstimmung von 91%. Die Durchsetzung der   Forderung bei einj&#228;hriger Laufzeit war m&#246;glich, denn eine gro&#223;e Anzahl   von Fl&#252;gen h&#228;tte gestrichen werden m&#252;ssen und die &#246;konomische Wirkung   w&#228;re enorm gewesen.<\/p>\n<p>  Es ist heuchlerisch, wenn sich privilegierte und arbeitnehmerfeindliche   Politiker &#252;ber die S&#252;dsee-Reise von ver.di Chef Bsirske in der BILD   aufregen &#8211; aber eins ist klar: wir brauchen keine Gewerkschaftsf&#252;hrer,   die als stellvertretende Aufsichtsratsvorsitzende mit Business- oder   First-Class-Tickets durch die Gegend jetten und sich in ihren   Privilegien sonnen. Ein solches Verhalten muss von den Mitgliedern klar   zur&#252;ckgewiesen werden. Gerade in anbetracht der sich ank&#252;ndigenden   wirtschaftlichen Krise brauchen wir einen radikalen Kurswechsel in der   Politik der Gewerkschaftsf&#252;hrungen. Anstatt abgehobener und   privilegierter Spitzenfunktion&#228;re brauchen wir eine jederzeitige W&#228;hl-   und Abw&#228;hlbarkeit und einen durchschnittlichen FacharbeiterInnenlohn f&#252;r   alle Funktion&#228;rInnen. Nur so kann sicher gestellt werden, dass die   F&#252;hrung der Gewerkschaften nicht materiell abhebt und konsequent bei den   Interessen der Mitglieder bleibt. Um dieses Ziel zu erreichen ist der   Aufbau einer starken innergewerkschaftlichen Opposition notwendig, wozu   das Netzwerk dringlichst aufruft und Ansatzpunkt sein will.<\/p>\n<p>  Um ein klares Signal an die ver.di-F&#252;hrung zu senden, ruft das Netzwerk   dazu auf, gegen den Tarifvertrag zu stimmen. Das Netzwerk ruft   KollegInnen aller Gewerkschaften dazu auf, sich von unten   zusammenzuschlie&#223;en, um gemeinsam aktiv zu werden und konsequente   Gegenwehr zu organisieren.<\/p>\n<p>  <i>Kontakt: Angelika Teweleit, 0172 307 1338 (Mitglied der Sprecherrats   des Netzwerks f&#252;r eine k&#228;mpferische und demokratische ver.di, <a href=\"http:\/\/www.netzwerk-verdi.de\">www.netzwerk-verdi.de<\/a>)<\/i><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\n      dokumentiert: Presseerkl&#228;rung des <a href=\"http:\/\/www.netzwerk-verdi.de\">Netzwerks<br \/>\n      f&#252;r eine k&#228;mpferische und demokratische ver.di<\/a> zum<br \/>\n      Abschluss bei der Lufthansa\n    <\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":17827,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[11],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/archiv.sozialismus.info\/maschinenraum\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12758"}],"collection":[{"href":"https:\/\/archiv.sozialismus.info\/maschinenraum\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/archiv.sozialismus.info\/maschinenraum\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/archiv.sozialismus.info\/maschinenraum\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/archiv.sozialismus.info\/maschinenraum\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12758"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/archiv.sozialismus.info\/maschinenraum\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12758\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/archiv.sozialismus.info\/maschinenraum\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17827"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/archiv.sozialismus.info\/maschinenraum\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12758"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/archiv.sozialismus.info\/maschinenraum\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12758"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/archiv.sozialismus.info\/maschinenraum\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12758"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}