{"id":12539,"date":"2008-02-22T16:42:52","date_gmt":"2008-02-22T16:42:52","guid":{"rendered":".\/?p=12539"},"modified":"2008-02-22T16:42:52","modified_gmt":"2008-02-22T16:42:52","slug":"12539","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/archiv.sozialismus.info\/maschinenraum\/2008\/02\/12539\/","title":{"rendered":"&#8222;Es darf auch mehr sein&#8220;"},"content":{"rendered":"<p>  K&#246;ln: Warnstreik Nahverkehr und M&#252;llabfuhr<\/p>\n<p><!--more--><br \/>\n &nbsp; <\/p>\n<p>  Bei der gemeinsamen Warnstreik-Kundgebung von Nahverkehr und M&#252;llabfuhr   in K&#246;ln wurde die Stra&#223;e gleich mit blockiert. Die Kolleginnen und   Kollegen hatten keine Eile der Aufforderung zu folgen, sich nur auf dem   Platz vor der Zentrale der K&#246;lner Verkehrsbetriebe zu versammeln.<\/p>\n<p>  Wie schon bei den anderen Warnstreiks in den Tagen zuvor, gab es,   verglichen mit fr&#252;heren Jahren, radikale Reden der Funktion&#228;re von   verdi. Die Gesch&#228;ftsf&#252;hrerin von verdi-K&#246;ln sagte, sie sei von   Journalisten gefragt worden, ob die Forderung von verdi nicht zu hoch   sei. &#8222;Unsere Forderung ist eigentlich noch zu niedrig&#8220; rief sie den   KollegInnen zu. Die Forderung der Arbeitgeber nach   Arbeitszeitverl&#228;ngerung kommentierte sie mit den Worten   &#8222;Arbeitszeitverk&#252;rzung w&#228;re die Devise&#8220;.<\/p>\n<p>  Der K&#246;lner DGB-Vorsitzende bekam den meisten Applaus f&#252;r die   doppeldeutige Parole &#8222;Es darf auch ein bisschen mehr sein&#8220;. Die   KollegInnen verbanden damit n&#228;mlich nicht nur mehr Lohn als bisher,   sondern es d&#252;rften auch mehr als 8 Prozent sein. Der DGB-Chef verga&#223;   aber nicht, am Schluss die Erwartungen zu d&#228;mpfen, indem er darauf   hinwies, dass die 5,2 Prozent bei den Stahlarbeitern ein guter Abschluss   w&#228;ren, weil die nicht mit Kompensationen verbunden w&#228;ren.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\n      K&#246;ln: Warnstreik Nahverkehr und M&#252;llabfuhr\n    <\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":17827,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[15,17],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/archiv.sozialismus.info\/maschinenraum\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12539"}],"collection":[{"href":"https:\/\/archiv.sozialismus.info\/maschinenraum\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/archiv.sozialismus.info\/maschinenraum\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/archiv.sozialismus.info\/maschinenraum\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/archiv.sozialismus.info\/maschinenraum\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12539"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/archiv.sozialismus.info\/maschinenraum\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12539\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/archiv.sozialismus.info\/maschinenraum\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17827"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/archiv.sozialismus.info\/maschinenraum\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12539"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/archiv.sozialismus.info\/maschinenraum\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12539"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/archiv.sozialismus.info\/maschinenraum\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12539"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}