Privatisierung stoppen! <\/i><\/b> <\/p>\n
Löhne rauf für Lokführer und andere Beschäftigte!<\/i><\/b><\/p>\n
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Gefährdung der Sicherheit, Rückzug aus der Fläche, weitere Arbeitsplatzvernichtung und Umweltzerstörung – das sind die Folgen, wenn bis zu 49,9 Prozent der Aktien der Bahn an private Investoren verscherbelt werden. Und das legt die CDU\/CSU\/SPD-Regierung Bundestag und Bundesrat zur Beschlussfassung vor. <\/b><\/p>\n
von Stephan Kimmerle, Berlin<\/i><\/p>\n
Schon jetzt sind normale Fahrgäste und Beschäftigte die Leidtragenden des Bahn-Kahlschlags der letzten Jahre, um den Gang an den Kapitalmarkt vorzubereiten. 170 Jahre lang wurde öffentlich in die Bahn investiert und eine Versorgung der Bevölkerung aufgebaut. Nun soll die Bahn, deren Vermögen allein auf 180 Milliarden Euro geschätzt wird, für 20 Milliarden an die Börse.<\/p>\n
Die Bahn verabschiedet sich von der flächendeckenden Versorgung. <\/b> Am Profitabelsten sind die Fernverkehrsstrecken (ICEs). Der Nah- und Regionalverkehr bleibt auf der Strecke.<\/p>\n
Die Sicherheit wird dem Profit untergeordnet.<\/b> Beispiel England: Durch die Privatisierung kam es zu zahlreichen, schwerwiegenden Unfällen. <\/p>\n
Arbeitsplatzvernichtung und Lohnraub gehen weiter.<\/b> Die Bahn-Reform brachte bisher die Vernichtung von 200.000 Arbeitsplätzen bei Schienenverkehr und Bahntechnik. Fortsetzung droht.<\/p>\n
Die Umweltzerstörung durch den Auto- und LKW-Verkehr setzt sich fort.<\/b> Die Politiker, die über die Klimakatastrophe jammern, betreiben den Abbau der Alternativen zu einem der Top-Klima-Killer.<\/p>\n
\n Winfried Wolf zum Beschluss der Regierung <\/i><\/h5>\n
„Das Bundeskabinett beschließt heute einen Gesetzentwurf, der den größten Ausverkauf öffentlichen Eigentums in der deutschen Geschichte und die größte Abzocke öffentlicher Gelder zugunsten von Heuschrecken legalisiert.“ <\/i><\/p>\n