{"id":11045,"date":"2004-10-18T12:47:30","date_gmt":"2004-10-18T10:47:30","guid":{"rendered":"http:\/\/.\/?p=11045"},"modified":"2012-06-24T16:04:36","modified_gmt":"2012-06-24T14:04:36","slug":"11045","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/archiv.sozialismus.info\/maschinenraum\/2004\/10\/11045\/","title":{"rendered":"Opel-Sonderseite"},"content":{"rendered":"


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\nGeneral Motors – Opel, Saab, Vauxhall
<\/font><\/font>Gemeinsamer Kampf um jeden Arbeitsplatz und jedes Werk!
<\/b><\/big><\/font><\/b><\/span>
<\/span><\/span>Das Programm der SAV gegen die Krise in der Autoindustrie<\/span><\/a>
<\/b><\/big><\/font><\/b><\/span> <\/p>\n

\"opel2\"Protest gegen Entlassung von 2 Opelanern<\/a> <\/p>\n

Flugblatt der SAV vom 21. Oktober (Text-Version)<\/a> <\/p>\n

Internationale Solidaritätserklärungen<\/a> <\/p>\n

Solidaritätserklärung der SAV (Text-Version)<\/a> <\/p>\n

Flugblatt der SAV vom 18. Oktober 2004 (Text-Version)<\/a> <\/p>\n

Unterschriftenliste der SAV als pdf-Datei<\/a> <\/p>\n

Bericht vom Aktionstag am 19. Oktober<\/a> <\/p>\n

Bericht vom 17. Oktober 2004<\/a><\/p>\n

Bericht vom 16. Oktober 2004<\/a><\/p>\n

Opel-Bochum-Sonderseite im Labournet<\/a> <\/p>\n

Spendenkonto für den Streikfond der KollegInnen von Opel Bochum:<\/span>
Sonderkonto Belegschaft Opel Bochum
Konto-Nummer: 235448 bei der Degussa-Bank (BLZ 500 107 00)<\/p>\n

Kampf um jeden Arbeitsplatz und jedes Werk bei GM\/Opel:<\/span><\/big> <\/p>\n

Keinerlei Zugeständnisse in den Verhandlungen, Erhalt aller Arbeitsplätze und aller Werke. Einführung der 30-Stunden-Woche bei vollem Lohnausgleich bei ganz GM, Opel, Saab und Vauxhall.<\/p>\n

Dazu muss die Kampfkraft von Bochum ausgehend gesteigert werden: Regelmäßige Versammlungen aller KollegInnen bei Opel, Wahl von Komitees zur Verteidigung aller Arbeitsplätze und Werke auf allen Ebenen (gruppen-, abteilungs- und werksweit sowie werksübergreifend).<\/p>\n

Stadtweite Streik- und Aktionstage: Ganze Regionen sind betroffen � alle können einbezogen werden.<\/p>\n

Vernetzung des Widerstands durch eine europaweite Konferenz kritischer Auto-ArbeiterInnen. Diese Konferenz kann ein Aktionsprogramm aufstellen, für das gemeinsam gekämpft wird. Aufnahme von Kontakten zu anderen Werken durch Delegationen der Komitees. Unterstützung der kritischen und kämpferischen GewerkschaftskollegInnen: Gemeinsamer Druck in der IG Metall, um auch Peters und Huber zu zwingen, den Kampf mit einem Aufruf zu einem eintägigen Streik in allen Autowerken Europas zu unterstützen.<\/p>\n

Kommen die GM-Pläne nicht vom Tisch, sind in allen Werken, in denen Entlassungen drohen, Betriebsbesetzungen nötig: Es muss verhindert werden, dass solche Pläne realisiert werden.<\/p>\n

Statt Co-Management und Verzicht: Internationale gemeinsame Gegenwehr, für kämpferische und demokratische Gewerkschaften.<\/p>\n

Ist unter der Herrschaft der Profite keine Zukunft für die KollegInnen und die betroffenen Regionen möglich, dann muss diese Diktatur der Renditen beendet werden: Überführung von Opel in öffentliches Eigentum bei Kontrolle und Verwaltung durch die arbeitende Bevölkerung. Nutzung der Ressourcen und Produktionsmöglichkeiten in der Autoindustrie zur Steigerung des Wohlstands der Masse der Bevölkerung: Fortführung und Neuausrichtung der Produktion gemäß den Bedürfnissen von Mensch und Natur.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":3,"featured_media":17827,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[10,17],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/archiv.sozialismus.info\/maschinenraum\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11045"}],"collection":[{"href":"https:\/\/archiv.sozialismus.info\/maschinenraum\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/archiv.sozialismus.info\/maschinenraum\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/archiv.sozialismus.info\/maschinenraum\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/archiv.sozialismus.info\/maschinenraum\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11045"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/archiv.sozialismus.info\/maschinenraum\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11045\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/archiv.sozialismus.info\/maschinenraum\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17827"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/archiv.sozialismus.info\/maschinenraum\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11045"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/archiv.sozialismus.info\/maschinenraum\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11045"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/archiv.sozialismus.info\/maschinenraum\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11045"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}